|
|
| 您現在所在位置：首頁 > 產品展示>菲尼克斯 PHOENIX>菲尼克斯接線端子 |
| 菲尼克斯建筑安裝用接地端子 - VIOK 1,5-D/TG/D/PE - 3011067 |
|
|
|
 |
建筑安裝用接地端子 - VIOK 1,5-D/TG/D/PE - 3011067
建筑安裝用接地端子， 接線方式: 螺釘連接, 橫截面: 0.2 mm2 - 4 mm2, AWG: 24 - 12， 寬度: 6.2 mm， 顏色: 灰色， 安裝方式: NS 35/7,5， NS 35/15
優勢
-
該端子是DIK...和DOK...端子的組合，可將一個單獨的端子用于起動器和執行器
-
上層帶有用于可標識信號電纜的直通式連接
-
PE連接位于底層
-
兩個中間的端子接線點為起動器提供電位
關鍵商業數據
|
Orderkey
|
3011067
|
|
包裝單位
|
50 STK
|
|
Sales key
|
BE1218 -
|
|
目錄頁
|
頁 449 (C_1_2017)
|
|
GTIN
|
4017918106676
|
|
單件重量（不含包裝）
|
30.450 g
|
產品圖
|
|
|
電路圖
|
|
電路圖
1 = 插拔式橋接件
2 = 固定式橋接件
|
|
|
|
返回頂部
概述
|
層數
|
4
|
|
連接量
|
7
|
|
額定橫截面
|
2.5 mm2
|
|
顏色
|
灰色
|
|
絕緣材料
|
PA
|
|
阻燃等級，符合UL 94
|
V2
|
|
額定浪涌電壓
|
4 kV
|
|
污染等級
|
3
|
|
電涌電壓類別
|
III
|
|
絕緣材料組
|
I
|
|
額定條件下的最大功耗
|
0.77 W (連接多層時，數值要進行乘法運算)
|
|
連接符合標準
|
IEC 60947-7-1/IEC 60947-7-2
|
|
額定電流IN
|
24 A
|
|
最大負載電流
|
24 A (當連接截面積為4 mm2的導線時)
|
|
額定電壓 UN
|
250 V (電壓取決于所使用的元件)
|
|
連接符合標準
|
IEC 60947-7-1
|
|
標稱工作電流IN（上層）
|
16 A
|
|
最大負載電流（上層）
|
16 A (當連接截面積為4 mm2的導線時)
|
|
額定電壓 UN
|
250 V
|
|
開口式側板
|
否
|
|
絕緣材料相對溫度指數（電氣；UL 746 B）
|
130 °C
|
|
絕緣材料的溫度指數（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21））
|
130 °C
|
|
低溫下的靜態絕緣材料應用
|
-60 °C
|
|
鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2)
|
通過測試
|
|
焰色試驗方法（DIN EN 60695-11-10）
|
V0
|
|
氧指數（DIN EN ISO 4589-2）
|
>32 %
|
|
NF F16-101、NF F10-102 I級
|
2
|
|
NF F16-101、NF F10-102 F級
|
2
|
|
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
|
通過
|
|
煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
|
通過
|
|
煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C)
|
通過
|
|
量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354)
|
28 MJ/kg
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3
|
返回頂部
尺寸
|
寬度
|
6.2 mm
|
|
長度
|
91.5 mm
|
|
NS 35/7,5高度
|
70 mm
|
|
NS 35/15高度
|
77.5 mm
|
返回頂部
接線數據
|
注意事項
|
請注意DIN導軌的載流量。
|
|
連接方式
|
螺釘連接
|
|
剛性導線最小橫截面
|
0.2 mm2
|
|
剛性導線最大橫截面
|
4 mm2
|
|
柔性導線最小橫截面
|
0.2 mm2
|
|
柔性導線最大橫截面
|
2.5 mm2
|
|
最小導線橫截面AWG
|
24
|
|
最大導線橫截面AWG
|
12
|
|
柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的最小冷壓頭
|
0.25 mm2
|
|
柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的最大冷壓頭
|
2.5 mm2
|
|
柔性導線橫截面，帶絕緣套管的最小冷壓頭
|
0.25 mm2
|
|
柔性導線橫截面，帶絕緣套管的最大冷壓頭
|
2.5 mm2
|
|
帶插拔式橋接件端子的實心線最大橫截面
|
4 mm2
|
|
帶插拔式橋接件端子可連接柔性導線最大橫截面
|
2.5 mm2
|
|
帶插拔式橋接件端子的實心線最大橫截面
|
4 mm2
|
|
帶插拔式橋接件端子可連接柔性導線最大橫截面
|
2.5 mm2
|
|
剝線長度
|
8 mm
|
|
塞規
|
A3
|
|
螺紋
|
M3
|
|
最小緊固扭矩
|
0.5 Nm
|
|
最大緊固扭矩
|
0.6 Nm
|
|
連接方式
|
螺釘連接
|
|
剛性導線最小橫截面
|
0.2 mm2
|
|
剛性導線最大橫截面
|
4 mm2
|
|
柔性導線最小橫截面
|
0.2 mm2
|
|
柔性導線最大橫截面
|
2.5 mm2
|
|
最小導線橫截面AWG
|
24
|
|
最大導線橫截面AWG
|
12
|
|
柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的最小冷壓頭
|
0.25 mm2
|
|
柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的最大冷壓頭
|
2.5 mm2
|
|
柔性導線橫截面，帶絕緣套管的最小冷壓頭
|
0.25 mm2
|
|
柔性導線橫截面，帶絕緣套管的最大冷壓頭
|
2.5 mm2
|
|
帶插拔式橋接件端子的實心線最大橫截面
|
4 mm2
|
|
帶插拔式橋接件端子可連接柔性導線最大橫截面
|
2.5 mm2
|
|
帶插拔式橋接件端子的實心線最大橫截面
|
4 mm2
|
|
帶插拔式橋接件端子可連接柔性導線最大橫截面
|
2.5 mm2
|
|
剝線長度
|
8 mm
|
|
螺紋
|
M3
|
|
最小緊固扭矩
|
0.5 Nm
|
|
最大緊固扭矩
|
0.6 Nm
|
返回頂部
標準和規范
|
連接符合標準
|
CSA
|
|
|
IEC 60947-7-1/IEC 60947-7-2
|
|
|
IEC 60947-7-1
|
|
阻燃等級，符合UL 94
|
V2
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
返回頂部
Environmental Product Compliance
|
REACh SVHC
|
Lead 7439-92-1
|
|
China RoHS
|
環保使用期限 = 50
|
|
|
更多有害物質的詳情，請參考“下載區”內的“制造商聲明”
|
|
|
|
