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| 菲尼克斯保險絲端子 - UT 4-HESI (5X20) - 3046032 |
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保險絲端子 - UT 4-HESI (5X20) - 3046032
保險絲端子， 保險絲類型: 玻璃 / 陶瓷 / ...， 接線方式: 螺釘連接， 接線容量： 0.14 mm2- 6 mm2， AWG: 26 - 10， 標稱工作電流: 6.3 A， 標稱工作電壓: 500 V， 寬度: 6.2 mm， 保險絲類型: G / 5 x 20， 安裝方式: NS 35/7,5， NS 35/15， 顏色: 黑色
優(yōu)勢
-
異常緊湊的設(shè)計
-
保險桿的兩側(cè)都有測試連接
-
針對軌道交通應(yīng)用進行了測試
關(guān)鍵商業(yè)數(shù)據(jù)
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Orderkey
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3046032
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包裝單位
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50 STK
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Sales key
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BE1134 -
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目錄頁
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頁 231 (C_1_2017)
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GTIN
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4017918956578
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單件重量（不含包裝）
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17.156 g
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產(chǎn)品圖
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應(yīng)用圖
多個保險絲端子并列組合，
由5個保險絲端子組成
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應(yīng)用圖
帶單個保險絲端子的組合，
由一個保險絲端子以及4個直通端子組成
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電路圖
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返回頂部
概述
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層數(shù)
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1
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連接量
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2
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額定橫截面
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4 mm2
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顏色
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黑色
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絕緣材料
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PA
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阻燃等級，符合UL 94
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V0
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應(yīng)用領(lǐng)域
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鐵路工業(yè)
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機械工程
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工廠工程
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額定條件下的最大功耗
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1.6 W
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保險絲
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G / 5 x 20
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保險絲類型
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玻璃 / 陶瓷 / ...
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額定浪涌電壓
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6 kV
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污染等級
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3
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電涌電壓類別
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III
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絕緣材料組
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I
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最大功率損耗
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最大 1.6 W (單排保險絲端子，在發(fā)生過載時提供保護)
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最大 1.6 W (多個保險絲端子相互連接，在發(fā)生過載時提供保護)
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最大 4 W (單排保險絲端子，在短路時提供保護)
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最大 2.5 W (多個保險絲端子相互連接，在短路時提供保護)
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連接符合標準
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IEC 60947-7-3
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最大負載電流
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10 A (電流取決于所用的保險絲)
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額定電流IN
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6.3 A
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額定電壓 UN
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500 V (電壓取決于保險絲或選定的LED顯示器)
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額定工作電壓
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250 V
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開口式側(cè)板
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否
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沖擊測試規(guī)格
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DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
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防手背接觸保護
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保證
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防手指觸摸
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保證
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擺動，寬帶噪音測試結(jié)果
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通過測試
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測試規(guī)范，擺動，寬帶噪音
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DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
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測試頻譜
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1類，B級使用壽命測試，在車體上進行
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測試頻率
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f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz
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ASD等級
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1.857 (m/s2)2/Hz
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加速度
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0,8 g
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每軸的測試周期
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5 h
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測試方向
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X-, Y- 與 Z-軸
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沖擊測試結(jié)果
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通過測試
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測試規(guī)范，沖擊測試
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DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
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沖擊形式
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半正弦
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加速度
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5g
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沖擊持續(xù)時間
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30毫秒
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每個方向的沖擊次數(shù)
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3
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測試方向
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X-, Y- 與 Z-軸 （正向與負向）
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絕緣材料相對溫度指數(shù)（電氣，UL 746 B）
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130 °C
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絕緣材料的溫度指數(shù)（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21））
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125 °C
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低溫下的靜態(tài)絕緣材料應(yīng)用
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-60 °C
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鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2)
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通過測試
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焰色試驗方法（DIN EN 60695-11-10）
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V0
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氧指數(shù)（DIN EN ISO 4589-2）
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>32 %
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NF F16-101、NF F10-102 I級
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2
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NF F16-101、NF F10-102 F級
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2
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表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
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通過
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煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
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通過
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煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C)
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通過
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量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354)
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27,5 MJ/kg
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
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HL 1 - HL 3
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
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HL 1 - HL 3
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
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HL 1 - HL 3
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26
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HL 1 - HL 3
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返回頂部
尺寸
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寬度
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6.2 mm
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長度
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57.8 mm
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NS 35/7,5高度
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73 mm
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NS 35/15高度
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80.5 mm
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返回頂部
接線數(shù)據(jù)
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剛性導線最小橫截面
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0.14 mm2
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剛性導線最大橫截面
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6 mm2
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柔性導線最小橫截面
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0.14 mm2
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柔性導線最大橫截面
|
6 mm2
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最小導線橫截面AWG
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26
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最大導線橫截面AWG
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10
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柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的最小冷壓頭
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0.14 mm2
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柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的最大冷壓頭
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4 mm2
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柔性導線橫截面，帶絕緣套管的最小冷壓頭
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0.14 mm2
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柔性導線橫截面，帶絕緣套管的最大冷壓頭
|
4 mm2
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具有相同橫截面的2根實心導線，最小
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0.14 mm2
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具有相同橫截面的2根實心線，最大
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1.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導線，最小柔性導線
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0.14 mm2
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具有相同橫截面的2根導線，最大柔性導線
|
1.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，不帶絕緣套管的冷壓頭，最小
|
0.14 mm2
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具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，不帶絕緣套管的冷壓頭，最大
|
1.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，最小
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0.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，最大
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2.5 mm2
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連接方式
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螺釘連接
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剝線長度
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9 mm
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塞規(guī)
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A4
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螺紋
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M3
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最小緊固扭矩
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0.6 Nm
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最大緊固扭矩
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0.8 Nm
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返回頂部
標準和規(guī)范
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連接符合標準
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CSA
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IEC 60947-7-3
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阻燃等級，符合UL 94
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V0
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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